„W III kwartale 2019 roku Inspekcja Handlowa przeprowadziła kontrolę bezpieczeństwa rowerów dziecięcych i fotelików rowerowych. Inspektorzy sprawdzili 239 partii produktów (168 rowerów i 71 fotelików) i zakwestionowali 63 z nich (46 rowerów i 17 fotelików), czyli nieco ponad 26 proc. Trzy lata wcześniej aż jedna trzecia sprawdzonych partii była wadliwa” – czytamy w komunikacie UOKiK.
Część niebezpieczna
22 proc. spośród wadliwych sprzętów stwarzała realne zagrożenie dla dzieci. W rowerach brakowało osłon łańcucha, czy istniała możliwość łatwej regulacji wysokości siodełka. W przypadku fotelików, w jednym z modeli podczas testów, od konstrukcji oddzieliły się pasy bezpieczeństwa.
„Jednym z najczęstszych błędów było zastosowanie zacisków jako regulacji wysokości siodełka, co mogło powodować zbyt łatwą samodzielną regulację przez dziecko. Inne nieprawidłowości to m.in. wystające śruby czy ostre krawędzie w nakrętkach. Niektóre rowery nie posiadały również pełnej osłony łańcucha. Bywały również przypadki, gdy fotelik rowerowy miał niewystarczające mocowanie do roweru, w innym brakowało uprzęży utrzymującej dziecko w bezpiecznej pozycji czy osłon stóp dziecka. Inny fotelik inspektorzy przebadali w laboratorium – w trakcie tych badań od fotelika oddzieliły się pasy naramienne i pas krokowy” – informuje UOKiK.
Czytaj też:
Łotwa i Estonia przywracają obowiązek dwutygodniowej kwarantanny dla Polaków