Świat w kryzysie, transport w ruchu: wyzwania nowoczesnej spedycji

Jak oceniają państwo specyfikę branży spedycyjnej w kontekście rosnącej globalizacji i dynamicznych zmian rynkowych?

Branża spedycyjna dynamicznie ewoluuje pod wpływem rosnącej globalizacji i zmian rynkowych. Jeszcze 20 lat temu skala handlu międzynarodowego była zupełnie inna niż dziś – zarówno import, jak i eksport towarów osiągają niespotykane wcześniej wolumeny. Szczególnie intensywnie rozwijają się sektory transportu morskiego, lotniczego i kolejowego, które odgrywają kluczową rolę w globalnych łańcuchach dostaw. Polska nieustannie umacnia swoją pozycję w logistyce międzynarodowej. Świetnym przykładem jest Port Gdańsk, który dzięki konsekwentnym inwestycjom zwiększa swoją przepustowość i znaczenie na mapie europejskiej spedycji. Niedawno byliśmy świadkami imponującego transportu gigantycznych suwnic do nowego terminala T3 w Baltic Hub. To kolejny krok w kierunku zwiększenia możliwości przeładunkowych i dalszego wzrostu znaczenia polskich portów w globalnym handlu.

Spedycja to branża niezwykle wrażliwa na zmiany rynkowe. Na naszą codzienną działalność wpływają zarówno czynniki polityczne, jak i naturalne – od napięć geopolitycznych po zakłócenia w łańcuchach dostaw spowodowane klęskami żywiołowymi czy pandemią. Ostatnie lata były wyjątkowo dynamiczne – nowe regulacje, wojna w Ukrainie oraz zmieniające się kierunki transportowe wymuszają elastyczność i poszukiwanie alternatywnych rozwiązań.

Właśnie dlatego kluczową rolę w naszej pracy odgrywa znajdowanie dla Klientów najlepszych rozwiązań, zarówno pod względem kosztów, jak i czasu realizacji transportu. W dobie zmieniających się warunków rynkowych to umiejętność szybkiej adaptacji i optymalizacji procesów logistycznych decydują o sukcesie. Naszym zadaniem jest zapewnienie stabilnych i efektywnych łańcuchów dostaw, które pozwalają firmom sprawnie funkcjonować niezależnie od wyzwań, jakie stawia przed nami globalna gospodarka.

W jaki sposób Cargo WWS dostosowuje swoją ofertę do zmian gospodarczych i potrzeb klientów, aby pozostać konkurencyjnym na dynamicznym rynku logistycznym?

Cargo WWS dostosowuje swoją ofertę do dynamicznych zmian gospodarczych i oczekiwań Klientów, koncentrując się na indywidualnym podejściu oraz elastycznych rozwiązaniach logistycznych. Każdy Klient ma inne potrzeby i priorytety, dlatego nasza strategia opiera się na personalizacji usług. Z każdym Klientem indywidualnie ustalamy kluczowe aspekty współpracy, aby zaproponować najbardziej optymalne rozwiązania, zarówno pod względem kosztów, jak i czasu realizacji.

Naszą przewagą jest doskonale zorganizowany zespół – doświadczona kadra działu handlowego utrzymuje stały kontakt z Klientami, a profesjonalni spedytorzy czuwają nad realizacją transportów i dostosowywaniem usług do aktualnych realiów rynkowych. Dzięki temu jesteśmy na bieżąco z globalnymi trendami i zmianami w logistyce, co pozwala nam działać proaktywnie, a nie tylko reagować na zmieniające się warunki. Przykładem może być transport kolejowy z Azji przez Rosję. Monitorujemy sytuację, analizujemy obowiązujące sankcje i korzystamy z informacji od naszych międzynarodowych partnerów, aby zapewnić Klientom rzetelne doradztwo. Zdarza się, że niektóre towary mogą nie dotrzeć do Polski tą trasą, dlatego zawsze rekomendujemy najbezpieczniejsze i najbardziej efektywne alternatywy. Naszym celem jest bowiem zapewnienie stabilności i przewidywalności w nieprzewidywalnym środowisku rynkowym. Elastyczność, wiedza i proaktywne podejście to kluczowe elementy, dzięki którym pozostajemy konkurencyjni i gwarantujemy naszym Klientom najwyższy standard obsługi.

Jakie czynniki decydują o optymalnym doborze form transportu przesyłek?

Dobór optymalnej formy transportu przesyłek zależy od wielu czynników, jednak w większości przypadków kluczową rolę odgrywa cena oraz czas dostawy. Jeśli Klient planuje import lub eksport z wyprzedzeniem, a jego towar nie jest wrażliwy na długi czas transportu, najkorzystniejszą opcją jest transport morski – to rozwiązanie pozwala znacząco obniżyć koszty. Jeśli natomiast liczy się czas, najczęściej wybierany jest transport lotniczy, który − choć droższy − pozwala na dostarczenie przesyłki w ciągu kilku dni. Alternatywą pośrednią jest transport kolejowy, który od lat cieszy się rosnącym zainteresowaniem, a szczególnie Jedwabny Szlak łączący Chiny z Europą.

Jednak wybór odpowiedniego środka transportu nie zależy jedynie od ceny i czasu. Branża, rodzaj towaru oraz warunki atmosferyczne również odgrywają kluczową rolę. Niektóre produkty, np. towary wrażliwe na temperaturę, zimą mogą być transportowane koleją, ale latem wymagają kontenerów chłodniczych w transporcie morskim. Warto też zwrócić uwagę na dostępność infrastruktury i stabilność łańcucha dostaw. Niektóre regiony świata mogą mieć ograniczone możliwości transportowe, a sytuacje geopolityczne i zmiany regulacyjne, np. sankcje, mogą wpływać na wybór trasy.

Finalnie nie ma jednego uniwersalnego rozwiązania – wszystko zależy od indywidualnych potrzeb Klienta, charakterystyki ładunku oraz aktualnej sytuacji rynkowej. Naszym zadaniem jako ekspertów jest doradzenie optymalnej strategii transportu, łączącej efektywność kosztową, czasową i operacyjną.

Jakie są największe wyzwania związane z transportem międzynarodowym i jak firma sobie z nimi radzi?

Każdy transport to w pewnym sensie nowe wyzwanie. Choć organizacja i koordynacja są naszą codziennością, to jednak logistyka zawsze wiąże się z pewnym poziomem ryzyka. Ostatnie lata dobitnie pokazały, jak dynamiczny i nieprzewidywalny potrafi być ten sektor. Pandemia, wojna w Ukrainie, a ostatnio także ograniczenia związane z Kanałem Sueskim – wszystkie te wydarzenia w mgnieniu oka zmieniają dotychczasowe łańcuchy dostaw i wymagają błyskawicznego reagowania. Sytuacja z Kanałem Sueskim to doskonały przykład realnych skutków globalnych zakłóceń – czas tranzytu z Chin do Europy wydłużył się z około 30–35 do nawet 60 dni. Brakująca przepustowość spowodowała niedobór kontenerów, które fizycznie nie zdążyły wrócić do Chin. Armatorzy byli zmuszeni zwiększyć liczbę statków na trasach, co wpłynęło na brak synchronizacji transportu – przesyłki nie zazębiały się jak dotychczas. Statki, które miały już wypływać z portu w Gdańsku, wciąż były w połowie drogi, co paraliżowało również eksport.

W takich sytuacjach obserwujemy również działania armatorów, którzy widząc napiętą sytuację na rynku, często znacząco podnoszą stawki frachtowe. To dodatkowy czynnik, z którym musimy się mierzyć na etapie planowania transportów i doradztwa. Nie bez znaczenia są także inne czynniki polityczne i gospodarcze. Wielu naszych Klientów jest uzależnionych od regulacji celnych – podwyżki ceł czy nowe ograniczenia mogą wpłynąć na opłacalność handlu z konkretnym krajem i zmusić firmy do szukania alternatywnych rynków zbytu. Naszym zadaniem jest być przygotowanymna te zmiany, przewidywać możliwe scenariusze i wspierać Klientów w podejmowaniu najlepszych decyzji logistycznych.

Jakie cechy są najbardziej pożądane u pracownika sprzedaży w branży spedycyjnej? Jak znajdują państwo idealnych kandydatów na to stanowisko?

W branży spedycyjnej pracownik działu sprzedaży to nie tylko sprzedawca – to przede wszystkim doradca, partner i ambasador firmy w relacjach z Klientem. Najważniejszy jest dla nas Klient, dlatego szukamy osób, które są zaangażowane, komunikatywne i otwarte na budowanie długofalowych relacji. Obsługujemy zarówno firmy, które wysyłają z nami jeden kontener miesięcznie, jak i te, które operują dziesiątkami kontenerów tygodniowo. Niezależnie od skali współpracy każdy Klient musi czuć się zaopiekowany i zrozumiany.

Praca handlowca w spedycji to spore wyzwanie. To nie tylko rozmowy telefoniczne i oferty, lecz także wyjazdy do Klientów, szybkie reagowanie na zmieniające się potrzeby i niekiedy spora presja czasu. Dlatego tak ważne są determinacja, odporność na stres, elastyczność oraz pozytywne nastawienie.

Mamy naszych handlowców w Warszawie, Gdańsku i Jaśle, ale w praktyce jesteśmy tam, gdzie nasi Klienci nas potrzebują. Dla nas nie ma „niemożliwych” lokalizacji – liczy się relacja i realna potrzeba Klienta. Wierzymy też, że sukces w sprzedaży zaczyna się od dobrej atmosfery w zespole. Mamy to szczęście, że zbudowaliśmy zespół, który naprawdę się lubi i wspiera. I chcemy to utrzymać. Dlatego szukając nowych osób, zwracamy uwagę nie tylko na doświadczenie, lecz także na dopasowanie do kultury organizacyjnej, gotowość do pracy zespołowej i chęć do nauki.

Na jakie aspekty współpracy z klientami Cargo WWS kładzie największy nacisk?

Najważniejsze są dla nas dobre relacje z Klientami. Wierzymy, że logistyka to nie tylko liczby i terminy, ale przede wszystkim ludzie. Każdego Klienta traktujemy indywidualnie – staramy się zrozumieć jego potrzeby, priorytety oraz wyzwania, z jakimi się mierzy. Tylko wtedy możemy zaproponować naprawdę dopasowane i skuteczne rozwiązania. Współpraca zaczyna się u nas od rozmowy – pytamy, słuchamy, doradzamy. Zależy nam na budowaniu zaufania i długofalowej współpracy, a nie na jednorazowych zleceniach. Wiemy też, że nasi Klienci działają w dynamicznych warunkach, dlatego jesteśmy elastyczni, szybko reagujemy i zawsze szukamy najlepszej możliwej drogi, zarówno pod względem kosztów, jak i czasu realizacji.

Bardzo cenimy sobie otwartą komunikację – nasi Klienci wiedzą, że mogą na nas liczyć na każdym etapie transportu, od wyceny po dostarczenie przesyłki. Nasz zespół to doświadczeni spedytorzy i handlowcy, którzy w pełni angażują się w swoją pracę. Dzięki temu wiele pojedynczych zleceń przerodziło się w wieloletnie partnerstwa.

Jakie konkretne rozwiązania w ofercie Cargo WWS najlepiej trafiają w oczekiwania przedsiębiorców korzystających z usług spedycyjnych?

Zdecydowanie największą wartością dla naszych Klientów jest kompleksowość i elastyczność oferty. Obsługujemy transport morski, lotniczy i kolejowy, co pozwala nam dopasować najlepszy model dostawy do konkretnego rodzaju towaru, budżetu i oczekiwanego czasu realizacji. Przedsiębiorcy bardzo doceniają możliwość wyboru – nie narzucamy jednego rozwiązania, lecz doradzamy na podstawie aktualnej sytuacji rynkowej i potrzeb danego biznesu. W praktyce oznacza to, że jesteśmy w stanie zorganizować efektywny kosztowo transport morski dla ładunków planowanych z wyprzedzeniem, szybki transport lotniczy w sytuacjach pilnych oraz kolej jako alternatywę – szczególnie na trasie Chiny–Polska, kiedy liczy się zarówno czas, jak i koszt.

Dodatkowo Klienci cenią nas za wsparcie w skompletowaniu dokumentacji, odprawach celnych i doradztwie. Nie zostawiamy ich z procesem samych. Pomagamy też w analizie ryzyk, np. przy wyborze tras w trudniejszym otoczeniu geopolitycznym. Coraz więcej firm szuka też partnera, który pomoże im dostosować się do zmieniających się regulacji, sankcji, cenników czy warunków technicznych. My nie tylko organizujemy transport, lecz także aktywnie wspieramy naszych Klientów w podejmowaniu najlepszych decyzji biznesowych.