General Motors sprzedało Saaba

Jak pisze agencja Reutera, "w ramach jednego z najmniej prawdopodobnych mariaży w dziejach przemysłu motoryzacyjnego" niszowa spółka z 45 pracownikami ma przejąć zatrudniającą około 3,4 tys. ludzi narodową szwedzką ikonę stabilności i niezawodności.

W ubiegłym roku Koenigsegg wyprodukował 18 samochodów (z ceną jednego egzemplarza około miliona dolarów), a Saab ponad 93 tys.

Według strony internetowej GM Europe umowa o sprzedaży Saaba ma zostać sfinalizowana pod koniec III kwartału br. Przewiduje ona również udzielenie przez Europejski Bank Inwestycyjny pożyczki w kwocie 600 mln dolarów, gwarantowanej przez rząd Szwecji. Innych elementów transakcji nie ujawniono.

"GM i Koenigsegg mają zapewnić dodatkowe wsparcie dla finansowania działalności Saaba i inwestowania w program produktowy. Obejmuje to plany w sprawie wypuszczenia kilku nowych produktów, znajdujących się w końcowych fazach projektowania" - poinformował GM Europe.

Podobnie jak macierzysty koncern GM w USA, Saab korzysta obecnie z sądowej ochrony przed wierzycielami. Zadeklarował, iż dla przezwyciężenia kryzysu potrzebuje miliarda dolarów, zwracając się jednocześnie do kredytodawców o odpisanie 75 proc. z łącznej puli 10,6 mld koron szwedzkich (1,4 mld USD) jego długów - z czego większość stanowią wierzytelności GM.

Planując modernizację produkcji i wypuszczenie nowych modeli Saab spodziewa się jednocześnie, że zamknie bieżący rok stratą około 3 mld koron (382 mln USD).

pap, keb