Chińczycy inwestują w Europie. Francuzi zarabiają na handlu z nimi
Dodano:
Z wizytą we Francji przebywał prezydent Chin Xi Jinping. W jej trakcie w asyście prezydentów obu krajów podpisano pomiędzy firmami z Azji i Francji kontrakty na ponad 20 mld euro – donosi portal Wyborcza.biz.
Francuskie koncerny EDF i Areva zaangażują się w budowę dwóch nowych elektrowni atomowych w Chinach, a koncern paliwowy Total zaangażuje się w dostawę skroplonego gazu do Chin. Ponadto Chińczycy podpisali kontakt z Airbusem, w mysl którego przez 20 lat produkowane będą wspólnie śmigłowce EC-175. Pekin odblokował też zamówienie na 27 samolotów Airbus A320 i dodatkowo zamówił 43 takie maszyny. Całość tego zamówienia ma wartość 10,2 mld dol. Chiny przedłużyły też do 2025 r. umowę o działalności montowni Airbusa w mieście Tianjin, otwartej pięć lat temu.
26 marca natomiast chiński koncern motoryzacyjny Dongfeng zainwestował pieniądze w koncern Peugeot citroen. Za 800 mln euro zakupiono 14 proc. akcji.
W ten sposób pierwszy raz Pekin zyska wpływ na jednego z głównych graczy na europejskim rynku motoryzacyjnym. Przez ostatnie pięć lat Chińczycy przejęli szwedzkich producentów aut Volvo i Saab. Ale to były inwestycje prywatnych chińskich firm w producentów aut luksusowych. Natomiast Dongfeng jest koncernem państwowym, a Peugeot to europejski gigant, drugi po niemieckim Volkswagenie.
Wyborcza.biz, ml
26 marca natomiast chiński koncern motoryzacyjny Dongfeng zainwestował pieniądze w koncern Peugeot citroen. Za 800 mln euro zakupiono 14 proc. akcji.
W ten sposób pierwszy raz Pekin zyska wpływ na jednego z głównych graczy na europejskim rynku motoryzacyjnym. Przez ostatnie pięć lat Chińczycy przejęli szwedzkich producentów aut Volvo i Saab. Ale to były inwestycje prywatnych chińskich firm w producentów aut luksusowych. Natomiast Dongfeng jest koncernem państwowym, a Peugeot to europejski gigant, drugi po niemieckim Volkswagenie.
Wyborcza.biz, ml