GDDKiA zdradza plany na przyszły rok. Ma powstać co najmniej 480 km dróg
Szacunkowa wartość przetargów na 480 km z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych (RPBDK) i na 12 inwestycji w ramach Programu budowy 100 obwodnic to jest 28,6 miliarda złotych. W planie nowych tras są między innymi odcinki S10 Szczecin – Piła, S11 Bobolice – Szczecinek, S7 Czosnów – Kiełpin oraz S8 Bardo – Wrocław.
Takie przetargi mają zostać ogłoszone w 2023 roku
Dyrekcja ogłosi w przyszłym roku przetarg na trasę S19 Sokółka Północ – Dobrzyniewo, obwodnicę Kamienia Krajeńskiego (DK22) i Sępólna Krajeńskiego (DK25), obwodnicę Poręby i Zawiercia w ciągu DK78, fragmenty trasy S74 Cedzyna – Łagów wraz z obwodnicą Łagowa, S74 Łagów – Jałowęsy – Tomaszów i S74 granica woj. świętokrzyskiego – Przełom/Mniów.
Zaplanowano też przetargi na trasę S11 Kępno – granica woj. opolskiego i śląskiego (z wyłączeniem obwodnicy Olesna), S11 obwodnica Obornik i S11 Ostrów Wielkopolski – Kępno, fragment S10 Szczecin – Piła, S11 Bobolice – Szczecinek i fragment DK13 obwodnica Warzymic i Przecławia – odcinek Siadło Górne – Szczecin Zachód, S7 Czosnów – Kiełpin, S12 granica woj. łódzkiego i mazowieckiego (węzeł Gielniów) – węzeł Wieniawa oraz S8 Bardo – Wrocław (Magnice).
GDDKiA planuje też ogłosić przetarg na obwodnicę Białobrzegów w ciągu DK8, obwodnicę Kroczyc w ciągu DK78, obwodnicę Pradeł w ciągu DK78, obwodnicę Srocka w ciągu DK12, obwodnicę Sanoka (II etap) w ciągu DK8, obwodnicę Kołbaskowa w ciągu DK13, obwodnicę Rusinowa w ciągu DK22, obwodnicę Stargardu w ciągu DK20, obwodnicę Szwecji w ciągu DK22, obwodnicę Wałcza (Strączno) w ciągu DK22, obwodnicę Głogowa w ciągu DK12 i obwodnicę Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29.
Autostrada A1 poszerzona
Od kilku miesięcy kierowcy mogą korzystać z ukończonej na całej długości autostrady A1. Kilkanaście dni przed świętami GDDKiA poinformowała o poszerzeniu na odcinku pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem.
Kierowcy mogą już korzystać z obu jezdni autostrady, które mają po trzy pasy ruchu. Przez ostatnie miesiące samochody mogły się poruszać tylko po jednej jezdni, na której obowiązywał ruch w obu kierunkach. Oznacza to, że poruszanie się autostradą z trzema pasami możliwe jest już od Trójmiasta, aż do granicy z Czechami.
GDDKiA przypomina jednak, że oddanie kolejnego fragmentu autostrady nie oznacza, że można się po nim poruszać z prędkością 140 km/h. Urząd przypomina, że kierowcy w dalszym ciągu znajdują się bowiem na placu budowy.