Ile Grabarczyk wydaje na drogi? PJN chce wiedzieć

- Proponujemy audyt kosztów budowy autostrad. Chcemy, by pan minister przedstawił porównanie kosztów budowy autostrad w Polsce, na Słowacji, w Czechach, w Chorwacji, w Niemczech. Chcemy, żeby porównał koszty budowy autostrad i powiedział Polakom, dlaczego budujemy tak drogo - oświadczyła wiceszefowa klubu PJN Elżbieta Jakubiak. - Jeśli płacimy za kilometr autostrady 8 mln euro, to jest pytanie o to, czy to jest cena, którą powinniśmy płacić - mówiła. Według niej, autostrady w innych krajach europejskich powstają często w warunkach trudniejszych niż w Polsce. - Nasza sytuacja jest niezwykle korzystna - nie przebijamy autostrad przez wielkie masywy górskie, nie budujemy na wybrzeżu, wzdłuż fiordów, więc pytanie jest o to, dlaczego tak drogo płacimy? - pytała Jakubiak.

- Wnosimy o to, by pan minister nie proponował kolejnych opłat i podatków, żeby Platforma Obywatelska nie obarczała Polaków kolejnym podatkiem dworcowym, mostowym, autostradowym, obwodnicowym. To są podatki, które już płacimy - znajdują się w koszcie benzyny, w naszym czasie - podkreśliła posłanka PJN. Jej zdaniem rząd zamiast wprowadzać kolejne podatki powinien przedstawić propozycję "cięcia kosztów na budowę autostrad". - Ale nie przy pomocy gorszego asfaltu czy kradzionego tłucznia. Chcemy porządnych dróg za przyzwoite ceny - stwierdziła.

Jakubiak uważa, że analiza kosztów autostrad w Polsce jest koniecznością, tym bardziej, że "jesteśmy na etapie, kiedy można jeszcze zareagować i postarać się obniżyć wartość tych projektów". Podkreśliła także, że wysokie koszty budowy autostrad w Polsce wynikają m.in. z tego, że nie stworzono w naszym kraju nowoczesnego sposobu budowania inwestycji publicznych. Poseł PJN Andrzej Walkowiak podkreślał, że "każdy kilometr nowoczesnej drogi dla Polaków jest bardzo ważny, ale nie może być tak, że za każdym kilometrem idą kolejne podatki". - Tymczasem minister infrastruktury zgłasza kolejne pomysły - mamy płacić podatki za przejazd autostradami, za przejazd obwodnicami, za przejazdy przez mosty. To już zaczyna przypominać pomysły XIX-wieczne, że będziemy płacić myto, tak jak kiedyś - ironizował. Dodał, że to "niewłaściwy kierunek", któremu PJN się sprzeciwia.

PAP, arb