PanParagon przeprowadził dla serwisu Business Insider Polska analizę 14 podstawowych produktów spożywczych, które znajdują się na zakupowych listach większości Polaków. Z analizy wynika, że w ostatnim tygodniu października płaciliśmy za nie średnio 95 zł i 94 groszy. W ujęciu tygodniowym koszyk zakupowy podrożał o 10 groszy, ale pozostaje znacznie tańszy niż przed rokiem. Z danych, które przytacza portal wynika, że za identyczny koszyk Polacy płacili pod koniec października 2025 roku – 97 zł i 58 groszy.
Ceny w sklepach w górę. Papryka znów królem podwyżek
Kolejny tydzień królem podwyżek jest papryka czerwona, której cena względem wcześniejszego tygodnia poszła w górę o 8,4 proc., wskutek czego kilogram kosztuje obecnie 14,02 zł. Mocno zdrożały liderzy obniżek sprzed tygodnia, czyli mąka pszenna tortowa i olej rzepakowy (odpowiednio o 6,8 proc. i 4 proc.). O 4 proc. podrożała również marchew. Więcej, bo o 5,7 proc. poszły w górę ceny jabłek. Nieznaczna podwyżka objęła też pomidor malinowy (wzrost o 2,4 proc.), masło (wzrost o 1,7 proc.) oraz mleko (wzrost o 1 proc.).
Jeśli chodzi o obniżki, to tym razem prym wiodą pod tym względem wiodą cukier i pierś z kurczaka – ceny spadły odpowiednio o 8,9 proc. i 8,1 proc. Kilogram cukru kosztuje obecnie 2,55 zł, a kilogram piersi z kurczaka – 20,82 zł. W ujęciu tydzień do tygodnia obniżyły się także ceny ziemniaków (spadek o 5,7 proc.), bananów (spadek o 2,1 proc.), a także brokułów (spadek o 0,5 proc.).
Tradycyjnie nie zmieniła się cena bułki kajzerki za którą płacimy 36 groszy za sztukę.
Pod koniec ubiegłego tygodnia Główny Urząd Statystyczny (GUS) przedstawił szacunkowe dane dotyczące inflacji konsumenckiej w październiku. Wyniosła ona 3,5 proc. rok do roku wobec 4,1 proc. miesiąc wcześniej. Wstępne dane te okazały się bardziej optymistyczne niż wskazywały prognozy ekonomistów, którzy spodziewali się odczytu na poziomie 3,7 proc. Z danych GUS jasno wynikało, że inflację napędziły ceny paliw – w kategorii transport nastąpił w poprzednim miesiącu wzrost aż o 21,7 proc. w relacji do października 2025 roku, a zarazem spadek o 9,7 proc. względem września tego roku, co ma oczywiście związek z reaktywacją pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN).
Czytaj też:
Inflacja znów zaskoczyła. Takich danych mało kto się spodziewał Czytaj też:
Donald Tusk zaczepił Karola Nawrockiego. „Zmusiliśmy...”