Easy Jet przeanalizuje też celowość utrzymywania swojej niemieckiej bazy w Dortmundzie. Ogólne zmniejszenie potencjału linii na wszystkich lotniskach wyniesie 4-6 proc.
Przewoźnik przyznał, że drogie paliwo zaszkodziło jego zyskom, które za obecny rok obrachunkowy będą poniżej oczekiwań analityków. Notowane na londyńskim parkiecie akcje przewoźnika, na wiadomość o tym straciły na wartości 3 proc.
Easy Jet przewiduje obecnie, że jego zysk brutto za obecny rok finansowy wyniesie 110-120 mln funtów (140-152 mln euro) wobec oczekiwanych przez rynek 138 mln funtów. W ubiegłym roku przewoźnik miał zysk przed opodatkowaniem w wys. 191 mln funtów.
Zyskom zaszkodziło drogie paliwo, którego zwyżka zwiększyła koszty operacyjne o ok. 185 mln funtów. Redukcja kosztów zdołała zrekompensować zwyżkę paliwa tylko w 50 proc.
Od początku br. papiery Easy Jetu przeceniono łącznie o 40 proc. Po cenie akcji 369,25 pensa ze środowego zamknięcia, spółka wyceniana jest na 1,5 mld funtów.
Linie obsługują 356 tras z 20 lotnisk.
nd, pap