Taką możliwość przewiduje przyjęty przez rząd pod koniec lutego br. projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe (tzw. projekt II). Biuro prasowe resortu infrastruktury poinformowało, że regulacja znajduje się w konsultacjach w Komisji Europejskiej.
"Jestem zwolennikiem przekazania samorządom wszystkich obiektów dworcowych. Dworce są +piętą achillesową+ polskich kolei. Kolej nie dysponuje środkami finansowymi, aby w krótkim okresie doprowadzić te obiekty - będące czasami świadectwem naszej kultury, +perełkami+ architektonicznymi - do odpowiedniego stanu" - powiedział Grabarczyk.
"Chcemy, aby dworce znalazły lepszych gospodarzy. Samorządy będą w stanie taką rolę spełniać" - dodał szef resortu infrastruktury.
Przypomniał, że w Sejmie znajduje się projekt ustawy o koncesjach na usługi i roboty budowlane. Przyszła ustawa - jego zdaniem - "pozwoli samorządom tworzyć projekty partnerstwa publiczno- prywatnego".
"Marzę o tym, aby małe partnerstwo publiczno-prywatne było wykorzystywane do przekształcania przejmowanych przez samorządy dworców w dobre strefy biznesu, gdzie będą wyodrębnione kasy, poczekalnie, a także świadczone inne usługi" - podkreślił Grabarczyk.
"Dworce stanowią własność spółki PKP, dlatego pracujemy obecnie nad stroną finansową tego projektu. Obiekty te powinny być przekazywane odpłatnie. Niekoniecznie płacącym miałby być samorząd. Rozważamy także inne warianty. Będziemy o nich szczegółowo dyskutować z ministrem finansów" - zapowiedział minister infrastruktury.
"Właścicielem (dworców) - w naszej koncepcji - powinny stać się gminy, ponieważ tylko one będą gwarantowały (...) utrzymanie kas i poczekalni" - dodał.
pap, keb