Wrocławski WPI obejmuje w sumie 198 zadań. Jak powiedział na konferencji prasowej wiceprezydent Wrocławia Maciej Bluj, największe z nich to organizacja transportu szynowego, budowa stadionu i organizacja układu transportowego m.in. między stadionem a portem lotniczym.
Organizacja transportu szynowego, czyli tzw. projekt "Tramwaj plus", obejmuje budowę nowej infrastruktury, modernizację starych odcinków szynowych i zakupu nowego taboru, dostosowanego do szybszego transportu. W mieście powstanie też tzw. system inteligentnego sterowana ruchem np. w miejscach, gdzie nie można wydzielić torowiska.
Zadanie warte jest 800 mln zł. Pierwsze efekty - jak powiedział Bluj - powinny być odczuwalne już w 2010 r. "Natomiast całość pierwszego etapu chcemy zakończyć do przełomu 2011 i 2012r. Do 2015r., w drugim etapie, planujemy połączenie z osiedlem Nowy Dwór, czyli będziemy rozwijali te miejsca które stały się +sypialniami miasta+, żeby sprawnie i szybko połączyć je z centrum" - mówił Bluj.
Na budowę stadionu przeznaczono około 520 mln zł, ale przetarg na wykonawcę prac dopiero się odbędzie, dlatego nie jest jeszcze znany dokładny kosztorys.
Natomiast realizacja zadania na układ transportowy składa się z pojedynczych projektów o wartości od ok. 50 do 300 mln zł. W tym jest np. budowa obwodnicy śródmiejskiej, na którą przeznaczono około 250 mln zł.
ND, PAP