Wyrzuceni wracają i zbudują 18 km autostrady

Początkowo Alpine Bau miała wybudować tę część autostrady A1 do  sierpnia 2010 r. W grudniu 2009 r. GDDKiA wypowiedziała kontrakt, jako powód podając niewielkie zaawansowanie robót prowadzonych przez wykonawcę. Jak argumentowała Dyrekcja, rozwiązanie umowy było jedynym możliwym wyjściem z sytuacji, w której firma Alpine Bau uchylała się od realizacji warunków umowy.

Decyzję Dyrekcji Alpine Bau uznała za bezzasadną i zapowiedziała podjęcie kroków prawnych. Firma złożyła w styczniu pozew do Sądu Okręgowego w Warszawie, wnosząc o ustalenie bezskuteczności odstąpienia od umowy przez GDDKiA. Sprawa jest w toku.

W przetargu na dokończenie inwestycji wybrano ponownie Alpine Bau. Rzecznik GDDKiA Marcin Hadaj poinformował w piątek, że autostrada ma być oddana do użytku w kwietniu 2012 roku. - Wartość kontraktu to nieco ponad 555 mln złotych, przy czym należy pamiętać, że poprzedni kontrakt z firmą Alpine Bau na realizację tego samego zadania wynosił 1,1 mld złotych, z czego wykonawcy wypłacono ok. 370 mln zł - poinformował rzecznik.

Dodał, że GDDKiA będzie uważnie przyglądać się postępom w  realizacji kontraktu. - Deklarujemy, że nie może być mowy o jakiejkolwiek tolerancji dla działań podobnych do  notowanych w ramach poprzedniego kontraktu, które naraziły realizację inwestycji na wielomiesięczne opóźnienie - poinformował rzecznik.

zew, PAP