Jak poinformowała rzecznik Kraków Airport Urszula Podraza, ukazało się właśnie ogłoszenie o przetargu, w którym lotnisko poszukuje generalnego wykonawcy na rozbudowę i przebudowę międzynarodowego terminalu pasażerskiego wraz z przyłączami zewnętrznej infrastruktury technicznej oraz kładką łączącą terminal z parkingiem wielopoziomowym i przystankiem kolejki, a także budowy i przebudowy wewnętrznego układu komunikacyjnego.
W odrębnym postępowaniu przetargowym port wybierze firmę, która przebuduje drogi kołowania oraz rozbuduje płytę postojową dla samolotów. Inwestycje zaplanowane na najbliższe trzy lata mają – zdaniem władz Kraków Airport - całkowicie zmienić wygląd krakowskiego lotniska. Ich całkowita wartość szacowana jest na około 1 mld zł. Finansowane będą one z emisji obligacji o wartości do 615 mln zł, ze środków własnych oraz dofinansowania z Unii Europejskiej. Planowane jest też pozyskanie do spółki zarządzającej lotniskiem mniejszościowego inwestora finansowego.
Najważniejszą inwestycją portu jest rozbudowa terminalu pasażerskiego oraz wewnętrznego układu komunikacyjnego. Zgodnie z zatwierdzonym projektem budowlanym, w pierwszym etapie inwestycji będzie zbudowany nowy terminal. Następnie istniejący terminal międzynarodowy zostanie wyremontowany i oba budynki będą połączone w jedną bryłę. Terminal pasażerski po rozbudowie będzie miał blisko 55 tys. m kw. powierzchni użytkowej (obecnie 15 tys.), co pozwoli na odprawienie w ciągu roku ok. 8 mln pasażerów. Obiekt będzie posiadał cztery rękawy dla samolotów, w tym jeden rezerwowy. Nowy wewnętrzny układ komunikacyjny, z dodatkowymi pasami ruchu, ułatwi poruszanie się wokół terminalu, parkingu wielopoziomowego, hotelu czterogwiazdkowego oraz stacji kolejowej. Planowana jest także rozbudowa i modernizacja dróg kołowania oraz płyty postojowej dla samolotów. Pierwsze z zaplanowanych inwestycji mają się zakończyć już w przyszłym roku, a wszystkie do 2016 roku.
Kraków Airport jest drugim co do wielkości - po warszawskim lotnisku - portem w Polsce. W tym sezonie letnim oferuje połączenia regularne i czarterowe do prawie 90 portów w 28 krajach i współpracuje z 19 liniami lotniczymi - 10 tradycyjnymi i 9 niskokosztowymi. W zeszłym roku lotnisko obsłużyło ponad 3 mln osób. Na ten rok władze portu zakładają „znaczące poprawienie” tego wyniku.
Najwięcej udziałów w spółce MPL Kraków-Balice należy do PP Porty Lotnicze (76 proc.), a samorząd województwa małopolskiego posiada blisko 23 proc. Niewielkie udziały mają też gminy Kraków i Zabierzów.jl, PAP