Fiat wstrzymuje produkcję Pandy w Polsce

Fiat posiada obecnie dwie fabryki, w których produkowane są samochody Panda. Jedną w Polsce w Tychach i jedną we Włoszech pod Neapolem. W tej pierwszej produkuje się starsze wersje auta, w drugiej nowsze. Pandy pochodzące z Polski są tańsze o około 3,4 tysiąca euro, od swoich nowszych, włoskich odpowiedników, co sprawia, że klienci kupują je znacznie częściej. To przynosi straty włoskiej fabryce, w którą koncern zainwestował ponad 800 mln euro, a z której zamiast 250 tys, wyjeżdża tylko 120 tys. nowych modeli.

Dlaczego Fiat zaczął przenosić fabrykę do Polski? Marchionne tłumaczy, że nie chodziło o powody ekonomiczne.  - Zrobiliśmy tak, bo uważamy, że naszym obowiązkiem jest oddać pierwszeństwo krajowi, w którym są korzenie Fiata - zapewnia.

Fabryka w Tychach jest jedną z największych, w jakich Fiat produkuje swoje samochody. W 2009 roku, który był najlepszy dla fabryki wyjechało ponad 600 tys nowych aut. Ostatnio jednak produkcja spada. Najwięcej sztuk nowych pojazdów stanowiła właśnie Panda, oprócz niej z Tych wyjeżdżają m.in. Fiat 500, Ford Ka i Lancia Ypsilon. Szef Fiat Auto Poland potwierdza, że produkcja starszej wersji Pandy zostanie wygaszona. Do końca roku jednak wciąż będą one produkowane w Tychach

mp, wyborcza.pl