Toyota zamykając w marcu rok fiskalny liczy na zysk rzędu 14,5 mld jenów (ok. 23,7 mld dolarów). W ubiegłym roku Japończykom udało sprzedać się 9 980 000 samochodów. Tym samym przegonili o 270 tysięcy sztuk swojego największego rynkowego rywala - General Motors.
Fabryki japońskiego giganta pracują na najwyższych obrotach, ponieważ dzięki niskiemu kursowi jena spada relatywnie jednostkowa cena produkcji. Prócz tego, Toyota z przyczyn sukcesu wymienia jeszcze "redukcję kosztów i działania marketingowe".
W III kwartale 2013 roku zysk Toyoty wyniósł 600 mld jenów, a więc prawie pięć razy więcej niż w analogicznym kwartale roku 2012. Największy krajowy konkurent, Honda, odnotował wzrost zbliżony do 40 proc. W przyszłym tygodniu wyniki finansowe za ubiegły rok ogłosi również Nissan.
Od końca 2012 roku jen potaniał w stosunku do dolara o ok. 25 proc. Za osłabieniem waluty stoi polityka gospodarcza premiera Shinzo Abe zakładająca pomoc przedsiębiorstwom w napędzaniu eksportu.
DK, TVN24BIS.pl