Podczas spotkania z samorządowcami, wicepremier Bieńkowska poinformowała, że przeprowadzona zostanie modernizacja i budowę kilku ważnych węzłów komunikacyjnych w Tatrach. Dzięki temu zakopianka ma być mniej zatłoczona.
Zmodernizowany ma zostać 17-kilometrowy odcinek Zakopianki Luboń – Rabka. Jednak na inwestycję trzeba będzie poczekać. – Budowa tuneli i mostów zajmie nieco dłużej. Myślę, że zostaną ukończone najpóźniej w 2021 roku – powiedział małopolski marszałek Marek Sowa. Inwestycję potwierdziła minister infrastruktury i rozwoju Elżbieta Bieńkowska. Na spotkaniu z małopolskimi samorządowcami oznajmiła, że środki będą pochodzić z funduszów unijnych.
Projekt modernizacji zaakceptowała Federacja Obrony Podhala. Ta organizacja kilkukrotnie blokowała przebudowę Zakopianki. Jak podkreśla jej prezes Józef Chromik, od 2009 roku walczono o wypracowanie projektu, który zadowoli mieszkańców Podhala. Teraz wszystko wskazuje na to, że doszło do porozumienia. Emocje budziła również budowa mostu w Białym Dunajcu. Zdaniem zmotoryzowanych, istniejąca obecnie przeprawa nie nadaje się do remontu. W miejscu gdzie planowano wybudowanie nowego mostu postawiono dom. Ostatecznie za dwa lata wybudowany zostanie nowy most w miejsce starego.
Remont 17-kilometrowego odcinka drogi S7 jest szacowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na ponad 3,5 miliarda złotych. Między Rabką, a Lubniem trzeba będzie wybudować 38 mostów i wiaduktów. Jedna z estakad ma mieć blisko kilometr długości. Kluczową konstrukcją będzie jednak tunel pod Małym Luboniem o długości ponad dwóch kilometrów.
tvn24.pl;mm
Projekt modernizacji zaakceptowała Federacja Obrony Podhala. Ta organizacja kilkukrotnie blokowała przebudowę Zakopianki. Jak podkreśla jej prezes Józef Chromik, od 2009 roku walczono o wypracowanie projektu, który zadowoli mieszkańców Podhala. Teraz wszystko wskazuje na to, że doszło do porozumienia. Emocje budziła również budowa mostu w Białym Dunajcu. Zdaniem zmotoryzowanych, istniejąca obecnie przeprawa nie nadaje się do remontu. W miejscu gdzie planowano wybudowanie nowego mostu postawiono dom. Ostatecznie za dwa lata wybudowany zostanie nowy most w miejsce starego.
Remont 17-kilometrowego odcinka drogi S7 jest szacowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na ponad 3,5 miliarda złotych. Między Rabką, a Lubniem trzeba będzie wybudować 38 mostów i wiaduktów. Jedna z estakad ma mieć blisko kilometr długości. Kluczową konstrukcją będzie jednak tunel pod Małym Luboniem o długości ponad dwóch kilometrów.
tvn24.pl;mm