- W tej sytuacji w każdej chwili musimy liczyć się ze strajkiem - oświadczył w piątek późnym wieczorem Cockpit, związek zawodowy pilotów, komentując w ten sposób fiasko kolejnych rozmów z zarządem niemieckich linii lotniczych Lufthansa.
- Jesteśmy przekonani, że korzystne na przyszłość rozwiązania możemy osiągnąć wspólnie tylko przy stole negocjacyjnym, dlatego też nadal opowiadamy się za konstruktywnymi rozmowami - powiedział rzecznik niemieckich linii Christoph Maier, cytowany przez agencję dpa.
Piloci mówią z kolei, że ostatni, październikowy strajk nie przyniósł w zasadzie żadnego rezultatu - rozmowy stanęły na niczym. Krytykują szefostwo Lufthansy, które nie potraktowało serio ich kompromisowych propozycji.
Fala strajków ogarnęła niemieckiego przewoźnika po tym jak zaanonsował w kwietniu plany podniesienia wieku, od którego piloci mogą korzystać ze świadczeń przedemerytalnych. Związkowcy domagają się utrzymania dotychczasowych zasad wypłacania pilotom świadczeń, z których zaczynają oni korzystać już nawet w wieku 55 lat. Pracodawca chce natomiast stopniowo podnieść ten próg do przynajmniej 60 lat. Sprawa dotyczy pilotów zarówno Lufthansy, jak i jej spółek-córek: Lufthansa Cargo i Germanwings.
Tegoroczne strajki pilotów kosztowały niemieckiego przewoźnika już 170 mln euro.
Piloci mówią z kolei, że ostatni, październikowy strajk nie przyniósł w zasadzie żadnego rezultatu - rozmowy stanęły na niczym. Krytykują szefostwo Lufthansy, które nie potraktowało serio ich kompromisowych propozycji.
Fala strajków ogarnęła niemieckiego przewoźnika po tym jak zaanonsował w kwietniu plany podniesienia wieku, od którego piloci mogą korzystać ze świadczeń przedemerytalnych. Związkowcy domagają się utrzymania dotychczasowych zasad wypłacania pilotom świadczeń, z których zaczynają oni korzystać już nawet w wieku 55 lat. Pracodawca chce natomiast stopniowo podnieść ten próg do przynajmniej 60 lat. Sprawa dotyczy pilotów zarówno Lufthansy, jak i jej spółek-córek: Lufthansa Cargo i Germanwings.
Tegoroczne strajki pilotów kosztowały niemieckiego przewoźnika już 170 mln euro.