W 2020 r. Polska będzie miała spójną sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu na poziomie europejskim - powiedziała w rozmowie z "Gazetą Wyborczą" Maria Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju.
Szefowa resortu wypowiedziała się na temat zbliżającej się perspektywy budżetowej Unii Europejskiej. W ostatniej największe pieniądze były przeznaczone na duże projekty infrastrukturalne.
- Również i tym razem duża część środków będzie na duże projekty infrastrukturalne. Musimy dokończyć budowę dróg. W 2020 r. Polska będzie miała spójną sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu na poziomie europejskim - zapewniła Wasiak.
Przy wyborze oferty w trakcie przetargu ciągle decyduje cena. Wiele z firm w efekcie później bankrutuje. - Nikt nie zmusza urzędników odpowiedzialnych za przetargi, by kierowali się wyłącznie kryterium najniższej ceny. Przygotowujemy nowelizację ustawy o zamówieniach publicznych, by bardziej uwzględniała realia rynkowe, choć sama ustawa nie rozwiąże problemu. To jest kwestia praktyki instytucji odpowiedzialnych za zamówienia - odpowiedziała szefowa resortu transportu.
Pendolino sukcesem
Według Wasiak zakup Pendolino był sukcesem. Minister posłużyła się przykładem... Japonii. - Sukces. To był projekt pionierski, który w związku z tym był narażony na różne ryzyka. W Japonii od lat 60. poprawiany jest ten sam projekt, kupowane nowe generacje taboru kolejowego. My szybką i nowoczesną kolej kupiliśmy po raz pierwszy. Pionierskie było to, że jednocześnie robiliśmy modernizację linii kolejowej, by pociągi mogły na niej jeździć szybciej niż 160 km/godz. i kupiliśmy nowy tabor. Konieczne było przeszkolenie załóg kolejowych i pracowników obsługujących system sygnalizacji i bezpieczeństwa. Ludzie podchodzili do tego nieufnie, bo nie mieli wcześniej doświadczenia taką techniką - stwierdziła.
Wyborcza.biz
- Również i tym razem duża część środków będzie na duże projekty infrastrukturalne. Musimy dokończyć budowę dróg. W 2020 r. Polska będzie miała spójną sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu na poziomie europejskim - zapewniła Wasiak.
Przy wyborze oferty w trakcie przetargu ciągle decyduje cena. Wiele z firm w efekcie później bankrutuje. - Nikt nie zmusza urzędników odpowiedzialnych za przetargi, by kierowali się wyłącznie kryterium najniższej ceny. Przygotowujemy nowelizację ustawy o zamówieniach publicznych, by bardziej uwzględniała realia rynkowe, choć sama ustawa nie rozwiąże problemu. To jest kwestia praktyki instytucji odpowiedzialnych za zamówienia - odpowiedziała szefowa resortu transportu.
Pendolino sukcesem
Według Wasiak zakup Pendolino był sukcesem. Minister posłużyła się przykładem... Japonii. - Sukces. To był projekt pionierski, który w związku z tym był narażony na różne ryzyka. W Japonii od lat 60. poprawiany jest ten sam projekt, kupowane nowe generacje taboru kolejowego. My szybką i nowoczesną kolej kupiliśmy po raz pierwszy. Pionierskie było to, że jednocześnie robiliśmy modernizację linii kolejowej, by pociągi mogły na niej jeździć szybciej niż 160 km/godz. i kupiliśmy nowy tabor. Konieczne było przeszkolenie załóg kolejowych i pracowników obsługujących system sygnalizacji i bezpieczeństwa. Ludzie podchodzili do tego nieufnie, bo nie mieli wcześniej doświadczenia taką techniką - stwierdziła.
Wyborcza.biz