Po sześciu wyścigach DTM sezonu 2013 BMW prowadzi w klasyfikacji producentów, a BMW Team Schnitzer jest na drugim miejscu wśród zespołów, podobnie jak jeden z jego kierowców Bruno Spengler. Jest to bardzo dobry sezon dla BMW Motorsport i technicznego partnera zespołu Castrol EDGE.
W ostatnim wyścigu mistrz serii DTM z ubiegłego sezonu, Bruno Spengler, zajął piąte miejsce, a jego najgroźniejszy rywal, Mike Rockenfeller, był czwarty. I właśnie tyle przewagi, ile dzieli te dwa miejsca czyli dwa punkty ma kierowca Audi nad Kanadyjczykiem z zespołu BMW. Rywalizacja jest wyjątkowo zacięta każdy z nich ma na koncie jedno zwycięstwo i jedno drugie miejsce.
Wszystkie samochody BMW w wyścigach DTM zostały zalane olejem Castrol EDGE, a jedno z aut bawarskiej marki BMW M3 DTM z numerem 7 jest w barwach Castrol. Za jego kierownicą zasiada Augusto Farfus. Sezon 2013 zaczął się dla Brazylijczyka świetnie (wygrał wyścig na torze Hockenheim), a w kolejnych eliminacjach udało mu się zdobyć 8 punktów i w klasyfikacji kierowców jest na siódmym miejscu. Na kanale Castrol Polska na YouTube można zobaczyć film http://youtu.be/Yo_GWlGdg0w z najlepszego startu Augusto Farfusa w tym sezonie.
DTM to jedna z najbardziej spektakularnych serii wyścigowych w Europie, która zmusza kierowców, zespoły i samochody do największego wysiłku. Wytrzymały olej jest bardzo ważny podczas wyścigu, ponieważ kierowca musi mieć pewność, że może poddać silnik maksymalnym obciążeniom podkreśla Farfus.
Inżynierowie marki Castrol od blisko 40 lat współpracują z zespołem BMW Motorsport, aby zapewnić wsparcie techniczne zarówno podczas testów, jak i na torze. Efekty tej współpracy można było zobaczyć w wielu dyscyplinach sportowych, jak na przykład Formuła 1, wyścigi serii WTCC, wyczerpujące 24-godzinne wyścigi Le Mans i Nürburgring czy zawody motocyklowe. Poza torem Castrol EDGE jest główną marką rekomendowaną przez BMW, a we wszystkich nowych samochodach i motocyklach BMW stosuje się produkty Castrol: oleje silnikowe oraz przekładniowe, smary i inne.
