Produkcję można rozszerzyć w zależności od rozwoju rynku krajowego i zainteresowania samochodami Great Wall w państwach unijnych oraz w sąsiedniej Turcji - powiedział dyrektor marketingu Iwo Dekow w wywiadzie dla publicznego radia. Przy 2-tysięcznym zatrudnieniu zakłady będą mogły produkować rocznie do 50 tys. samochodów, a przy 5-tysięcznym do 71 tys.
W Bułgarii będą montowane samochody osobowe Voleex C30 oraz C30R, których cena ma wynieść około 8 tys. euro, później w tym roku ruszy produkcja samochodu terenowego Hover 6, który ma kosztować około 22 tys. euro. Montowane w Bułgarii chińskie samochody będą oznakowane jako wyprodukowane w UE, co jest szczególnie ważne dla chińskiej Great Wall Motor Company Limited z punktu widzenia polityki celnej.
ja, PAP