Samorząd województwa mazowieckiego wykupi obligacje Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin, jeśli spółce zabraknie pieniędzy na dokończenie tej inwestycji.
Przedstawiciele samorządu, władze spółki oraz jednego z banków podpisały wczoraj tzw. umowę wsparcia w tej sprawie. W praktyce to dla lotniska w Modlinie gwarancja zakończenia wszystkich prac koniecznych do tego, by mogło ono rozpocząć działalność.
? Takie umowy często są wymagane przez banki w przypadku dużych inwestycji infrastrukturalnych. Samorząd gwarantuje, że wykupi obligacje, jeśli nas nie będzie na to stać. Ale mam nadzieję, że nie będzie takiej konieczności ? mówi Piotr Okienczyc, prezes Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin.
Budowa lotniska, które w 70 proc. jest już gotowe, ma kosztować ok. 331 mln zł. Ponad 64 mln to pieniądze unijne, ok. 11 mln pochodzi z budżetu państwa, a ponad 255 mln zł stanowią środki własne spółki. W Modlinie gotowa jest już droga startowa o długości 2,5 km, trwają m.in. prace wykończeniowe w terminalu. Pierwsze samoloty mają wylądować w Modlinie przed EURO 2012. W lipcu zaś mają ruszyć regularne starty i lądowania tanich linii lotniczych oraz samolotów czarterowych.
? Takie umowy często są wymagane przez banki w przypadku dużych inwestycji infrastrukturalnych. Samorząd gwarantuje, że wykupi obligacje, jeśli nas nie będzie na to stać. Ale mam nadzieję, że nie będzie takiej konieczności ? mówi Piotr Okienczyc, prezes Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin.
Budowa lotniska, które w 70 proc. jest już gotowe, ma kosztować ok. 331 mln zł. Ponad 64 mln to pieniądze unijne, ok. 11 mln pochodzi z budżetu państwa, a ponad 255 mln zł stanowią środki własne spółki. W Modlinie gotowa jest już droga startowa o długości 2,5 km, trwają m.in. prace wykończeniowe w terminalu. Pierwsze samoloty mają wylądować w Modlinie przed EURO 2012. W lipcu zaś mają ruszyć regularne starty i lądowania tanich linii lotniczych oraz samolotów czarterowych.