Dodał, że bardzo dobrze - poza rynkiem krajowym - rozwija się także współpraca z rynkami skandynawskimi. "Obecnie na taśmach produkcyjnych znajdują się autobusy nowej rodziny +EUROLIDER+ przeznaczone dla klientów z tego regionu. Ponadto nadal nie ustajemy w pozyskiwaniu kolejnych zamówień, nie tylko na rok bieżący, ale również na lata następne" - powiedział Wyżycki.
W ostatnich dniach zarząd Autosanu, dzięki nowym zamówieniom, zrezygnował ze zwolnień grupowych; pracę stracić miało ponad 90 osób.
Jak zaznaczył Wyżycki, nowe zamówienia nie oznaczają jednak, że zwolnień nie będzie. "Wciąż konieczne jest wprowadzanie zmian restrukturyzacyjnych w spółce, a każda taka zmiana pociąga za sobą konieczność zmian na poszczególnych stanowiskach. Takie zmiany były, są i będą, i nie należy ich uważać, że są wynikiem prowadzenia zwolnień z racji braku zamówień. W najbliższym czasie zwolnionych będzie ok. 40 osób i będą to tylko pracownicy biurowi" - zastrzega prezes.
Jeszcze w tym roku Autosan zaprezentuje nowy autobus miejski. Będzie to drugi pojazd z nowej rodziny autobusów miejskich o nazwie "SANCITY". Po ubiegłorocznej prezentacji autobusu 60-cio miejscowego "SANCITY 9", do eksploatacji wejdzie w tym roku autobus 110-cio miejscowy "SANCITY 12".
Autosan jest jedną z najstarszych fabryk w Polsce, początek jej istnienia sięga 1832 roku. Obecnie, oprócz autobusów, zakład produkuje dla wojska, m.in. kabiny szczelne elektromagnetycznie. Od 2001 r. projektuje i produkuje elementy pojazdów szynowych, zwłaszcza nadwozia szynobusów i tramwajów. W tym zakresie współpracuje m.in. z PESA Bydgoszcz, NEWAG z Nowego Sącza oraz z Poznańskimi Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego. W spółce pracuje ok. 900 osób.
pap, keb