"Polska jest pierwszym krajem Unii Europejskiej, który otrzymał decyzje zatwierdzające dofinansowanie z funduszy unijnych w ramach perspektywy finansowej 2014 – 2020 dla 11 projektów drogowych. 16 marca 2016 r. Komisja Europejska zatwierdziła 10 dużych projektów drogowych z Polski. Ich łączna wartość to 3,3 mld euro, zaś kwota dofinansowania to 1,68 mld euro" – czytamy w komunikacie.
Projekty, które dziś otrzymały dofinansowanie to:
- Budowa drogi ekspresowej S3 Gorzów Wielkopolski - Nowa Sól, odc. Sulechów - Nowa Sól (wartość 325 mln euro, dofinansowanie 180 mln euro),
- Budowa drogi ekspresowej S3 Nowa Sól – Legnica, odc. Nowa Sól – Kaźmierzów (wartość 238 mln euro, dofinansowanie 137 mln euro),
- Budowa drogi ekspresowej S3 Nowa Sól – Legnica, odc. Kaźmierzów – Legnica (wartość 467 mln euro, dofinansowanie 239 mln euro),
- Budowa drogi ekspresowej S5 odc. Korzeńsko – Wrocław (wartość 460 mln euro, dofinansowanie 219 mln euro)
- Budowa drogi ekspresowej S7, odc. Miłomłyn – Olsztynek (wartość 540 mln euro, dofinansowanie 284 mln euro),
- Budowa drogi ekspresowej S7, odc. Chęciny – Jędrzejów (wartość 210 mln euro, dofinansowanie 93 mln euro),
- Budowa drogi ekspresowej S7, odc. Kraków w. Igołomska - w. Christo Botewa (wartość 166 mln euro, dofinansowanie 77 mln euro),
- Budowa drogi ekspresowej S8, odc. w. Marki - w. Radzymin Płd. (wartość 266 mln euro, dofinansowanie 116 mln euro),
- Przebudowa drogi ekspresowej S8 Wyszków - Białystok, odc. Wiśniewo – Jeżewo (wartość 257 mln euro, dofinansowanie 127 mln euro),
- Budowa drogi ekspresowej S51 Olsztyn – Olsztynek (wartość 380 mln euro, dofinansowanie 209 mln euro).
Wcześniej, 12 lutego, Komisja zatwierdziła projekt budowy drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów na odcinku w. Lublin Sławinek - w. Lublin Węglin (fragment zachodniej obwodnicy Lublina), o wartości 149,6 mln euro.
Łącznie dofinansowanie otrzymało 11 projektów o długości 340 km. Ich całkowita wartość to 3,46 mld euro (ponad 14 mld zł), zaś dofinansowanie unijne wynosi 1,75 mld euro (ponad 7 mld zł).
– Cieszę się, że dzięki bardzo dobremu przygotowaniu wniosków aplikacyjnych i wspólnej pracy jednostek resortu infrastruktury i budownictwa: Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych, a także Ministerstwa Rozwoju, udało nam się – jako pierwszemu krajowi – uzyskać decyzję o przyznanym dofinansowaniu aż dla 11 dużych projektów drogowych, tak ważnych z punktu widzenia spójności komunikacyjnej – powiedział minister Andrzej Adamczyk.
Projekty otrzymały dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, w ramach osi priorytetowej III - Rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego, działanie 3.1 Rozwój drogowej i lotniczej sieci TEN-T oraz dla projektu budowy drogi S51 Olsztyn – Olsztynek w ramach osi priorytetowej IV - infrastruktura drogowa dla miast, działanie 4.2 Zwiększenie dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących poza siecią drogową TEN-T i odciążenie miast od nadmiernego ruchu drogowego.
(ISBnews)