W marcu tego roku ma ruszyć przekop tunelu pod Świną, który sprawi, że w końcu powstanie droga łącząca centrum Świnoujścia z resztą Polski. Tunelma być oddany do użytku w 2022 roku, więc prace stopniowo przyspieszają. Na miejscu od miesięcy trwają prace przygotowawcze, a z Chin sprowadzono w częściach TBM (Tunnel Boring Machine), nazywanego też „wielkim kretem”, czyli maszynę, która przekopie się pod Świną.
W drugiej połowie stycznia – zgodnie z harmonogramem budowy realizowanej przez konsorcjum PORR i Gulermak – do komory startowej została opuszczona tarcza tnąca maszyny TBM. Ten element waży 260 ton i ma średnicę 13,46 metrów i będzie odpowiedzialny za wywiercenie tunelu.
Drążenie tunelu pod Świną rozpocznie się w marcu
Jak zapowiada PORR: „Do końca lutego trwać będzie łączenie wszystkich elementów systemów mechanicznych, elektrycznych, hydraulicznych, systemów IT i sterowania oraz transportu urobku w jedną funkcjonalną całość. Na początku marca, po zakończeniu montażu, odbędą się próby ruchowe, a po ich pomyślnym zakończeniu i obowiązkowym chrzcie maszyny, rozpoczniemy drążenie”.
Czytaj też:
Zdjęcia z placu budowy w Świnoujściu, trwa montaż „wielkiego kreta”. To on przekopie się pod Świną
Waży 260 ton i wywierci tunel pod Świną. Trwają przygotowania do przekopu w Świnoujściu