Na pytanie, czy chodzi o nową inwestycję Toyoty, Morawiecki odpowiedział w rozmowie z dziennikarzami: "Rozmowy jeszcze są prowadzone, Toyota jest jedną z naszych kluczowych motoryzacyjnych inwestycji".
Dodał, że nie ma wyznaczonego terminu zakończenia negocjacji. Wicepremier powiedział także, że trwają również rozmowy z m.in. z IFA Rotorion. Jak podała rzeczniczka resortu rozwoju Marta Lau, ministerstwo prowadzi obecnie 300 projektów inwestycyjnych na różnych etapach.
Na początku października "Puls Biznesu" podał, powołując się na nieoficjalne informacje, że pod koniec miesiąca Toyota ogłosi budowę fabryki automatycznych skrzyń biegów w Wałbrzychu i rozbudowę zakładu silników w Jelczu-Laskowicach. Według źródła gazety, koncern rozważa też otwarcie w Polsce centrum B+R. Jak podał "PB", łączne nakłady inwestycyjne Toyoty w Polsce mogą sięgnąć 1 mld zł.
W lipcu br. wmurowano kamień węgielny w miejsce budowy fabryki dla niemieckiej firmy IFA Rotorion - wytwórcy podzespołów dla producentów samochodów. Inwestycja o powierzchni 34 tys. m2 powstanie w Ujeździe na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, jak podało Panattoni Europe, które wybuduje ten obiekt.
Dziś premier Beata Szydło poinformowała, że rząd zakończył z powodzeniem negocjacje w sprawie lokalizacji w Jaworze fabryki produkującej silniki Mercedes-Benz.
W maju Daimler podał, że zamierza zbudować kosztem ok. 500 mln euro fabrykę silników Mercedes-Benz w Jaworze (dolnośląskie). Jak wówczas zapowiadano, ma to być pierwszy zakład samochodowy Mercedesa w Polsce, produkujący czterocylindrowe silniki benzynowe i diesla dla samochodów osobowych Mercedes-Benz. W związku z inwestycją ma powstać kilkaset nowych miejsc pracy, a produkcja ruszy w 2019 r.
Z kolei na 24 października zapowiedziano uroczyste otwarcie nowej fabryki modelu Volkswagen Crafter w Białężycach koło Wrześni. W nowym zakładzie zatrudnienie znajdzie blisko 3000 osób, a roczny wolumen produkcyjny wyniesie 100 000 samochodów.