Sławomir Nowak, minister transportu zapowiedział przeprowadzenie "męskiej rozmowy" z ambasadorem Włoch i szefostwem włoskiej firmy Salini, która buduje odcinek autostrady A1 na Kujawach.
"Męska rozmowa" ma dotyczyć opóźnień w realizacji kontraktu. Początkowo budowa 64 kilometrów austostrady pomiędzy Czerniewicami a Kowalem miała zakończyć się w grudniu tego roku, jednak opóźnienia wskazują na to, że termin jest nierealny.
Autostrada A1 - nazywana Autostradą Słońca została zbudowana o wiele sprawniej. Kamień węgielny pod jej budowę położono 19 maja 1956 roku w szczerym polu, w pobliżu miejscowości San Donato Milanese. Na przyjazd oficjalnych gości z prezydentem na czele wylano sto metrów asfaltu. Następnie zabrano się do pracy, 755 kilometrów drogi łączącej Mediolan z Neapolem, przechodząc m.in. przez Bolonię, Florencję i Rzym zbudowano w osiem lat. Budowa pochłonęła 15 milionów roboczodniówek, wykopano prawie 55 milionów metrów sześciennych ziemi, położono 16 milionów metrów kwadratowych nawierzchni, postawiono 850 wiaduktów, wydrążono 35 tuneli.
Koszt budowy wyniósł 272 miliardy lirów: wówczas suma astronomiczna, dziś zaledwie 136 milionów euro
Polskie Radio, ml
Autostrada A1 - nazywana Autostradą Słońca została zbudowana o wiele sprawniej. Kamień węgielny pod jej budowę położono 19 maja 1956 roku w szczerym polu, w pobliżu miejscowości San Donato Milanese. Na przyjazd oficjalnych gości z prezydentem na czele wylano sto metrów asfaltu. Następnie zabrano się do pracy, 755 kilometrów drogi łączącej Mediolan z Neapolem, przechodząc m.in. przez Bolonię, Florencję i Rzym zbudowano w osiem lat. Budowa pochłonęła 15 milionów roboczodniówek, wykopano prawie 55 milionów metrów sześciennych ziemi, położono 16 milionów metrów kwadratowych nawierzchni, postawiono 850 wiaduktów, wydrążono 35 tuneli.
Koszt budowy wyniósł 272 miliardy lirów: wówczas suma astronomiczna, dziś zaledwie 136 milionów euro
Polskie Radio, ml