Z ostatniego raportu GDDKiA oceniającego ogólny stan jezdni na koniec 2020 r. wynika, że ponad jedna trzecia ma nawierzchnię w stanie niezadowalającym. Z tego znaczący odsetek, bo 13,9 proc., jest w stanie złym lub krytycznym. Dobrą jakość potwierdzono na 59,6 proc. długości dróg (13,2 tys. km w rozwinięciu na jedną jezdnię), ale na koniec 2019 r. pozytywną ocenę miało 61,7 proc. W rezultacie odcinki w kiepskim stanie wydłużyły się o ponad 450 km – wylicza „Rzeczpospolita”.
Czas wymienić nawierzchnię w okolicach Łodzi
Kierowcy muszą się więc liczyć z tym, że drogi szybkiego ruchu wcale nie będą tak „szybkie”, bo gdzieniegdzie trzeba będzie się zatrzymać i odczekać swoje w związku z pracami utrzymaniowymi. Tak będzie na autostradzie A2 w rejonie Łodzi. W sierpniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała wartą 51 mln zł umowę z firmą Strabag na remont 20 km między węzłami Stryków i Emilia.
Na czas robót z ruchu wyłączana będzie jedna jezdnia, a samochody pojadą drugą, z ruchem dwukierunkowym. Remont odcinka pomiędzy węzłami Emilia i Zgierz ma się zakończyć do 30 listopada. Natomiast z początkiem marca 2022 r. ruszy remont pomiędzy węzłami Zgierz i Stryków.
Czytaj też:
Miały być oszczędności, wyszedł największy blamaż drogowy w XXI wieku
Dwa lata prac na A4
W połowie sierpnia zaczęły się roboty drogowe na autostradzie A4, które obejmą jezdnię północną i południową na odcinku od Góry św. Anny aż do granicy województw opolskiego i śląskiego. Wyremontowane zostaną dwa węzły: Kędzierzyn-Koźle oraz Strzelce Opolskie. Prace na jezdni w kierunku Katowic zaplanowano na odcinku o długości około 17,5 km. Na jezdni w stronę Wrocławia remontowane będzie 12 km. Ze względu na znaczny zakres prac będzie to zadanie dwuletnie.
12 km między Poznaniem a Kórnikiem w remoncie
Od połowy sierpnia zwężona jest jezdnia na trasie A8 Autostradowej Obwodnicy Wrocławia pomiędzy węzłami Lotnisko i Stadion. Ruch aż do grudnia będzie spowalniał montaż ekranów akustycznych. W Wielkopolsce od końca lipca trwa remont ok. 12 kilometrów drogi ekspresowej S11 pomiędzy Poznaniem a Kórnikiem. W województwie lubelskim remontowany będzie fragment drogi krajowej nr 12, w kujawsko-pomorskim – DK15, w mazowieckim – DK62.
390 km szybkich tras w 12 miesięcy
Te wszystkie remonty służą jednak temu, żebyśmy w którymś momencie mogli dłużej przytrzymać pedał gazu. W tym roku budowy szybkich dróg mocno się rozpędziły. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeznaczyła w tym roku na budowę rekordowe 19,3 mld zł. To o blisko 1 mld zł więcej niż rok wcześniej oraz 5,5 mld więcej niż dwa lata temu.
Aktualnie w budowie lub projektowaniu znajduje się teraz 128 inwestycji (razem z obwodnicami) o łącznej długości prawie 1,6 tys. km. W tym roku ma być włączonych do ruchu prawie 390 km nowych szybkich tras.
Czytaj też:
Nadchodzą utrudnienia na A2 między Łodzią a Warszawą. Rozbudowa pasa może zająć trzy lata