Federalna Administracja Lotnictwa już w tym tygodniu może wydać zgodę na ponowne testy Boeingów 737 Max. Model został uziemiony w zeszłym roku w efekcie dwóch katastrof, w których zginęło łącznie 346 osób.
Firma od miesięcy stara się o ponowną certyfikację samolotu. Federalna Administracja Lotnictwa od momentu wydania decyzji o uziemieniu najlepiej sprzedającego się modelu Boeinga prowadzi wnikliwe śledztwo, którego celem jest znalezienie przyczyn wypadków i ewentualna ponowna zgoda na prowadzenie lotów.
FAA informowała, że przyczyną obu katastrof było oprogramowanie Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), które miało zapobiegać przeciągnięciom, czyli sytuacji, kiedy samolot traci siłę nośną z powodu zbyt dużego zadarcia nosa maszyny. To właśnie ono miało sprawić, że nos maszyny gwałtownie się obniżył.
Ponowne testy
Jak informuje Reuters, który jako pierwszy dowiedział się o planowanych testach modelu 737 Max, głównym zadaniem pilotów będzie celowe uruchomienie systemu MCAS, aby sprawdzić, czy faktycznie został on naprawiony. Informatorzy, na których powołuje się agencja, twierdzą, że pierwsze loty testowe mogą się odbyć już dziś. FAA miała bowiem przesłać w niedzielę mail do amerykańskiego Kongresu, w którym informowała o wydaniu zgody na przeprowadzenie testów w powietrzu.
Odbycie testów planowano pierwotnie na koniec 2019 roku, ale w międzyczasie śledczy badający sprawę odkryli szereg nowych nieprawidłowości. Do mediów trafiały informacje o znalezionych wewnątrz konstrukcji samolotów przedmiotach oraz nieprawidłowościach w dokumentacji.